Daha fazla otomobil üreticisi Tesla’nın kullandığı Kuzey Amerika Şarj Standardını (NACS) kullanmak için kaydoldukça, Supercharger istasyonlarında trafik sıkışıklığı giderek artan bir sorun haline gelebilir ABD’de bu dakika başına 1 dolar olacaktır Bu, bir araba tamamen şarj edildikten sonra fişe takılı bırakılırsa, araç sahibi ayrılana kadar dakika başına 50 sent ödemek zorunda olduğu anlamına geliyor
Özetlemek gerekirse, Supercharger istasyonu %50 kapasiteye ulaştığında boşta kalma ücretleri devreye giriyor
“Bu ücret, sürücüleri %100 yerine yalnızca yolculukları için ihtiyaç duydukları kadar ücret almaya teşvik ediyor
Arabanız beş dakikalık ek sürenin ötesinde bağlı kalırsa, Supercharger’a bağlı kaldığınız her dakika için sizden bir ücret tahsil edilecektir “Bu, Supercharger’ların kullanılabilirliğini artırıyor, böylece herkes ihtiyaç duyduğunda erişime sahip oluyor
Tesla uygulaması, araç sahiplerinin araçlarını uzaktan izlemesine, şarj işlemi bitmek üzere olduğunda onları uyarmasına ve şarj eşiğine ulaştığında tekrar uyarmasına olanak tanıyor Araç beş dakika içinde hareket ettirilirse ücretten vazgeçilir İstasyonun %100 dolu olması durumunda ücret ikiye katlanarak dakika başına 1 dolara çıkar
Trafik sıkışıklığı ücreti alınmadan önce Tesla uygulamanız aracılığıyla beş dakikalık bir uyarı alacaksınız; bu süre zarfında arabanızın bağlantısını kesebilir ve ödeme yapmamak için yola çıkabilirsiniz
Tıkanıklık ücreti, bazı Supercharger lokasyonlarında boşta kalma ücretinin yerini alacak, ancak Tesla web sitesinde hangilerinin olduğunu söylemiyor ” Tesla dedi
Tesla, Supercharger’larını serbest bırakmak ve şarj istasyonlarındaki trafik sıkışıklığını önlemek amacıyla yıllardır boşta kalma ücreti alıyor
Ancak Supercharger’ın kullanılabilirliğini artırmak için bir başka çaba olarak Tesla şimdi bir tıkanıklık ücreti uygulamaya koydu